{"version":"1.0","provider_name":"Dr. Schmidt-Wilke + Partner Steuerberatungsgesellschaft mbH","provider_url":"https:\/\/www.steuerpraxis.net\/de\/","author_name":"huku","author_url":"https:\/\/www.steuerpraxis.net\/de\/author\/huku\/","title":"Fahrergestellung als Lohn - Dr. Schmidt-Wilke + Partner Steuerberatungsgesellschaft mbH","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"dVh6m4yg6x\"><a href=\"https:\/\/www.steuerpraxis.net\/de\/2015\/07\/29\/fahrergestellung-als-lohn\/\">Fahrergestellung als Lohn<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.steuerpraxis.net\/de\/2015\/07\/29\/fahrergestellung-als-lohn\/embed\/#?secret=dVh6m4yg6x\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Fahrergestellung als Lohn&#8220; &#8211; Dr. Schmidt-Wilke + Partner Steuerberatungsgesellschaft mbH\" data-secret=\"dVh6m4yg6x\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.steuerpraxis.net\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.steuerpraxis.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/globalexpertise_finallayered_3.jpg","thumbnail_width":2070,"thumbnail_height":2651,"description":"Der geldwerte lohnsteuerliche Vorteil aus der Fahrergestellung bemisst sich grunds\u00e4tzlich nach dem um \u00fcbliche Preisnachl\u00e4sse geminderten \u00fcblichen Endpreis am Abgabeort. Dieser Wert kann, muss aber nicht den zeitanteiligen Personalkosten des Arbeitgebers entsprechen. Verwaltungsseitig wird es aus Vereinfachungsgr\u00fcnden nicht beanstandet, wenn der geldwerte Vorteil aus einer Fahrergestellung wie folgt ermittelt wird: \u2022\u00a0 Stellt der Arbeitgeber dem [&hellip;]"}