Der Steuerpflichtige war Arbeitnehmer und nutzte einen Dienstwagen. Dieser stand ihm auch f\u00fcr private Fahrten zur Verf\u00fcgung. Zur Ermittlung des steuerpflichtigen Privatanteils nutzte er eine sog. Telematik-L\u00f6sung, die u. a. \u00fcber die Funktion \u201celektronisches Fahrtenbuch\u201d verf\u00fcgte. Die Hardware war mit einem GPS-Empf\u00e4nger ausgestattet. Sie \u00fcbermittelte \u00fcber das Mobilfunknetz jeweils die aktuelle Position und zeichnete die Bewegungsdaten auf einem zentralen Server auf. Damit wurde das elektronische Fahrtenbuch erstellt. Das Finanzamt erkannte dieses Fahrtenbuch nicht als ordnungsgem\u00e4\u00df an, sondern ermittelte den geldwerten Vorteil anhand der 1 %-Methode.<\/p>\n
Die Klage des Arbeitnehmers vor dem Finanzgericht hatte keinen Erfolg. Dieses wies die Klage ab und verwarf das Fahrtenbuch als nicht ordnungsgem\u00e4\u00df. Es m\u00fcssen alle Angaben, die f\u00fcr ein ordnungsgem\u00e4\u00dfes Fahrtenbuch erforderlich sind, zeitnah in das Fahrtenbuch eingetragen werden. Vorliegend wurden dagegen nur die Fahrten, die nicht als privat gekennzeichnet worden sind, im Rahmen der technischen Verf\u00fcgbarkeit des Ger\u00e4tes (nicht ausgeschaltet und nicht gest\u00f6rt) aufgezeichnet und in einer zentralen Datenbank gespeichert. Zu den durch das GPS-Modul ermittelbaren Angaben der Fahrten geh\u00f6rten Ort und Zeit des Beginns und des Endes der Fahrt.<\/p>\n
Die weiteren unverzichtbaren Angaben zu den jeweils aufgesuchten Kunden oder Gesch\u00e4ftspartnern oder die Angabe des konkreten Gegenstandes der dienstlichen Verrichtung mussten von dem Anwender erg\u00e4nzt werden, denn diese Angaben konnte das Programm ohne die Mitwirkung des Steuerpflichtigen nicht den einzelnen Fahrten zuordnen. Diese unerl\u00e4sslichen Erg\u00e4nzungen zu den betrieblichen Anl\u00e4ssen der Fahrten m\u00fcssen f\u00fcr ein ordnungsgem\u00e4\u00dfes Fahrtenbuch ebenfalls zeitnah erfolgen. Die vom Kl\u00e4ger vorgelegten Fahrtenb\u00fccher enthielten jedoch ausdr\u00fccklich keine Angaben dazu, wann diese Angaben zu den Fahrtanl\u00e4ssen in der Datenbank erg\u00e4nzt wurden. Eindeutige Datumsgaben fehlten. Dies sprach nach Ansicht des Gerichts gegen eine zeitnahe F\u00fchrung der Fahrtenb\u00fccher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ein Fahrtenbuch ordnungsgem\u00e4\u00df zu f\u00fchren, ist nicht ganz einfach. Noch schwieriger ist das F\u00fchren eines elektronischen Fahrtenbuchs. So ist die unmittelbare elektronische Erfassung lediglich der Fahrtwege durch ein technisches System nicht ausreichend, denn zus\u00e4tzlich muss der Anlass jeder Fahrt zeitnah erfasst werden. Hintergrund Der Steuerpflichtige war Arbeitnehmer und nutzte einen Dienstwagen. Dieser stand ihm auch […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unkategorisiert"],"acf":[],"yoast_head":"\n